天車(chē)輪是冶金行業(yè)的重要裝備，車(chē)輪是天車(chē)中的關(guān)鍵部件，起著支撐天車(chē)大梁和保證大車(chē)行走的作用。
實(shí)際工作中，車(chē)輪外圓（踏面）與軌道接觸，承受較大的周期性載荷和強(qiáng)烈的滾動(dòng)摩擦磨損。車(chē)輪踏面硬度不均，常導(dǎo)致出現(xiàn)壓痕、凹坑和局部磨損，是制約車(chē)輪使用壽命和硬度（一般為350-380HBS）。
       特別要求踏面硬度分布要均勻一致，具有適當(dāng)?shù)拇阌矊由疃纫蕴岣哕?chē)輪的耐磨性和使用壽命，同時(shí)還要求輪轂具有良好的綜合性能。
       常規(guī)條件下車(chē)輪多采用表面感應(yīng)淬火工藝，但該工藝要求專(zhuān)用的工頻設(shè)備。關(guān)鍵是表面淬硬層深度和硬度一致性的要求使得生產(chǎn)工藝難度大。為克服這些問(wèn)題，我們探索出一種夾板淬火工藝來(lái)代替常規(guī)的表面淬火工藝，經(jīng)試驗(yàn)獲得了滿(mǎn)足要求的冶金興業(yè)專(zhuān)用天車(chē)車(chē)輪。